跑步去龍翔道+青山公路 (共10KM) : 更新 (青山公路 荃灣至屯門) + 更新 (青山公路大欖段至元朗 沿經大欖水塘 )

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2017年7月1日

這條路條(由荃灣方向至黃大仙，青山公路出發至龍翔道一段) 我一直研究了很久。今天總算完全了自己的心願，特此留一個紀錄。

以前自己坐巴士時就時常會路經龍翔道，沿路向馬路兩旁看時，我就心想：

「何不找一次機會用腳走走如何?」

「太難了吧? 真的有行人路可以全線通行? 不太可能吧!」

「路程很遠呀！又多車又大灰塵，不太好呀！」

「太危險啦！你看，龍翔道兩旁都沒有行人呀！証明此路不通！」





我內心的另一半向我說：「不要太多廢話吧。你未曾做過如何知道不可行。想到就去做吧。」

「你！記著以下」


跑馬拉松就好像做人做事一樣：

• 自己認為太難做到而不去實踐。
• 生活太舒適而不願意動身。
• 做事要定好目標，沿途就算累了亦不放棄，勇往直前，堅持下去。
• 想到就能做到！去吧！

這幾年間，原來我透過跑步學會了人生的馬拉松。我明白到做事要堅持，不用太多理由借口去推辭，自己定下目標就去做，一句盡做就是了。而我做到了。

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今天因為我要回老家去探望老爸，並順便幫他調校電視節目。我就回想，好呀，我研究多時的龍翔道跑步計劃就在今天呀。

下午5時，我探望完老爸就動身出發去。

我由華員村的油站出發，途經美孚的中央交滙處，沿路會路過長沙灣的工廠區和明愛醫院，之後就會進入大埔道一段和畢架山。

當我跑至大埔道往畢架山一段的時候，我就猶疑起來，我應該如何走下去呢。

我心想，在高速公路之下有一條行人天橋連接著兩道路，應該有其道理的。於是，我就橫過天橋再向前跑去，我估計錯不了的。

噢，我行走了一條神秘的通道呀！於是我就把配速慢下來休息身體，順便先拍下沿途路線。

這就是我時常坐巴士時想不通的路線呀，原來龍翔道真是全線可以連接的。(我曾經在網絡上找尋過龍翔道的連接方法，但找不到太多。希望這文章可以幫到各位跑者)

經過這條神秘通道後就是澤安村和九龍塘一帶，整條路線最大好處是沒有行人，但就車多灰塵多，我想我再下一次跑時應會選擇在深夜或清晨時再去一次呀。

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2020年6月13日 (更新)

今天總算完成了自己的心願: 完成了青山公路的下半段，即荃灣至屯門一段。

今次我由葵涌華員村出發，強忍著炎炎夏日之下 3PM出發。

青山公路葵涌段: 全程平路和下坡，令我心情愉快。

之後跑至葵興的工廠區一帶，再經行人天橋橫過去大窩口。

大約半小時我就到達荃灣的海旁了。此處有洗水間和汽水機，補給一下。我就買了一支寶礦力水 Pocari 隨身而行。

之後的路段就開始全程跟著海邊走，風景怡人。

接著，我就順利到達了青山公路 - 汀九段。

進入汀九後，上坡斜路陸續出現，難度提升了不少。

我忍耐著疲倦和炎熱，好不容易才走到去深井，我想由荃灣至深井大約6公里吧。

而由葵涌至深井，大約10-11公里，此路程由半山出發，路經熱鬧市區和工廠大廈，之後走進郊區，很特別的體驗。

其實我是跑過此路段幾次了(包括，所以對它不感到陌生)

我到達深井後，走到便利店購買了一支水進行補給。今天太熱了。

然後，我到達了青山公路 - 青龍頭。

沿途可欣賞大大小小的海灘，跑時雖然肉體很是辛苦但我內心舒暢。

我跟自己說: 「這訓練正是考驗自己的意志力呀! 要超越肉體!」

 最後我到達了屯門轉車站為是日終點。我完成了為自己事前定下的目標，我完成了。

今次的路程大約17公里

記得有一次我曾經紀錄了 【青山公路 - 屯門公路巴士轉車站】

此處有洗手間和汽水機可以作為補給，一樂也。

2020年7月11日 (更新)

【青山公路大欖段至元朗 沿經大欖水塘】這段大約13公里. 

由荃灣至元朗應該全程大約30公里, 很適合一節長課全馬訓練跑 (入秋以後訓練課)